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伺服系統改造:淺談油壓機葉片泵的工作原理!
發布日期:2019-11-27 09:24 瀏覽次數:

伺服系統改造:淺談油壓機葉片泵的工作原理!

    目前液壓系統中使用的液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等。前三種泵用途最為廣泛。在液壓傳動系統中,能源裝置是為整個液壓系統提供能量的,就如同人的心臟為人體各部分輸送血液一樣,起著極其重要的作用。它向液壓系統提供一定流量和壓力的液壓油,以滿足執行機構驅動外負載的需要。那么,油壓機葉片泵的工作原理是什么呢?下面就隨伺服系統改造的小編一起來看看吧!
    油壓機葉片泵主要由壓油轉子、定子、葉片和端蓋等組成。與雙作用葉片泵顯著。葉片泵的定子內表面是一個圓,定子和轉子間有一定偏心距,兩端的配油盤上只開一個 吸油窗口和一個壓油窗口。葉片裝在轉子槽中,并可在槽內滑動。當轉子回轉時,由于離心力的作用,使葉片緊靠在定子內壁,這樣在定子、轉子、葉片和兩側配油 盤間就形成若干個密封的工作空間。右部葉片逐漸伸出,葉片間的工作空間逐漸增大,從吸油口吸油,這是吸了由腔。左部葉片被定子內壁逐漸壓進槽內,工作空間逐漸縮小,將油液從壓油口壓出,這是壓油腔。在吸油腔和壓油腔之間,有一段封 油區,把吸油腔和壓了由腔隔開,這種葉片泵在轉子每轉一周時,每個工作空間完成一次吸油和壓 油,因此稱為葉片泵。轉子不停地旋轉,泵就不斷地吸油和排油。
    以上就是由伺服系統改造的小編為大家提供的有關知識,希望對各位有所幫助!

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